MS Thurgau Chopin: Imposante Bauwerke, Frachtschiffe und weite Ostseestrände

Im Gegensatz zu einer klassischen Schleuse, fährt das Schiff bei einem Schiffshebewerk in eine Art große Badewanne, die samt Wasser und Schiff mit einem Gewicht von 5.800 Tonnen nach unten bzw. oben gehoben wird. Dies geht auch wesentlich schneller als bei einer Schleuse. Die 38 Meter in Scharnebeck überwindet die MS Thurgau Chopin in nicht einmal fünf Minuten. Ein kurzes, aber dafür umso beeindruckenderes Spektakel, das nahezu alle Gäste auf dem Sonnendeck beobachten. Im Bereich der Elbe gibt es fast nur Schiffshebewerke, da ein so starker Eingriff in die Natur wie bei Schleusen nicht erlaubt ist.

Noch ein letztes Stück fahren wir nach der Hebung auf dem Elbe-Seitenkanal, ehe wir die Elbe und unseren Übernachtungshafen Lauenburg erreichen. Der Sonnenuntergang ist der perfekte Abschluss dieses wahnsinnig ereignisreichen Tages.

Selten habe ich so gut geschlafen wie heute. Denn obwohl der gestrige Tag so schön war, war er auch einwenig anstrengend. Bei einem ersten Cappuccino im Salon ist die MS Thurgau Chopin schon kurz vor dem Hamburger Hafen. Schnell ausgetrunken, geht es also wieder an Deck. Ein Highlight reiht sich hier ans nächste. Wir fahren vorbei an der neuen HafenCity, die gerade erst entsteht, an der berühmten Elbphilharmonie und den Landungsbrücken bis zum Terminal Steinwerder, wo wir schließlich festmachen. Bis vor zwei Jahren machten die Flussschiffe hier in Hamburg noch in der Nähe des Fischmarktes fest, bis dies aufgrund des Umweltschutzes verboten wurde. Es fehlen Möglichkeiten zur Nutzung von Landstrom, wobei die MS Thurgau Chopin selbst über keinen Landstromanschluss verfügt.

Später am Tag startet dann unser Ausflug durch Hamburg. Mit dem Bus geht es auf die andere Elbseite, wo wir uns an den Landungsbrücken von der Gruppe absetzen. Wir kennen Hamburg schon und möchten die Stadt in aller Ruhe genießen. Nach einem leckeren Fischbrötchen spazieren wir entlang des Hafens, da kommt richtig maritimes Flair auf. Schließlich geht es nochmal auf Hafenrundfahrt, wo wir uns der Gruppe wieder anschließen. Immer wieder aufs Neue wird einem die wahnsinnige Dimension des Hafens bewusst, wenn man ihn mit einem Ausflugsschiff durchfährt. Auch die riesigen Containerschiffe verschaffen Eindruck.

Immer seltener werden auf Flusskreuzfahrten richtige, reine Flusstage eingebaut. Immer mehr versuchen die Veranstalter, so viele Häfen wie möglich in einen Tag zu pressen. Während unserer Reise mit der MS Thurgau Chopin haben wir jedoch genug Zeit, alle Reiseerlebnisse zu verarbeiten. Das Schiff ist meist am Vor- oder Nachmittag auf dem Fluss unterwegs, sodass man vor oder nach dem Ausflug genug Zeit hat, die Flussfahrt zu genießen. Heute steht dabei sogar ein ganzer Flusstag an, denn erst am Abend machen wir in Rendsburg fest. Während der Fahrt auf der Elbe und dem Nord-Ostsee-Kanal wird einem dabei keinesfalls langweilig, man muss sich bloß auf die Ruhe einlassen - ob mit einem Buch, einem Podcast oder einfach nur auf einer der vielen Sonnenliegen oben an Deck. Das sonnige Wetter spielt heute definitiv mit. So vergeht der Tag schneller als gedacht und die Besatzung lädt bereits am vorletzten Reisetag zum Abschieds-Gala-Dinner ins Restaurant ein. Morgen steht aber noch ein aufregender Tag in Kiel an.

Einen letzten Ausflug gibt es auf dieser Reise noch. Mit einem kleinen Schlenker durch die Kieler Innenstadt, geht es zum U-Boot-Ehrenmal in Möltenort sowie ans Ostseebad Laboe. Von Badewetter kann man wegen der geringen Temperaturen und dem starken Wind heute nicht unbedingt sprechen, aber der Sonnenschein lässt es auf den ersten Blick zumindest vermuten. Zwischen den Snackbuden und Strandkörben, kommt jedenfalls pures Urlaubsfeeling auf. Wer möchte, kann noch das Ehrenmal in Laboe besuchen, bevor es zurück zur MS Thurgau Chopin geht. Beim Reiseleiter hat man manchmal Glück, manchmal Pech, heute hatten wir eher letzteres. Wo er seine Hosen schneidern lässt, sollte nicht zwingend Thema des Ausfluges sein.